Мотоцикл KAYO K6-R KYB 250 (NC250SR) FCR 21/18

Назначение КАЙО К6 Р

Профессиональный инструмент для экстремального бездорожья, KAYO K6-R KYB 250 создан для:

• Спортивных соревнований: кросс, эндуро, хард-эндуро гонок – все благодаря мощному 36-сильному двигателю и 6-ступенчатой КПП;
• Экстремального бездорожья: преодоление сложного рельефа (грязь, камни, крутые подъёмы) за счёт клиренса 340 мм, колёс 21"/18" и регулируемой подвески KYB;
• Тренировок и активного отдыха: лёгкость (114 кг) и компактность позволяют использовать его на треках и в лесной местности.

Опытные райдеры, спортсмены и простые любители адреналина по достоинству оценят модель КАЙО К6 R.

Не рекомендован новичкам из-за высокой динамики и требовательности к навыкам управления

Конструктивные особенности

Ключевые преимущества модели включают:

• Мощный 250-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением;
• Усиленную хроммолибденовую раму и защищённые тормоза BRAKTEC;
• Регулируемую подвеску KYB для адаптации под тип дороги;
• Антискользящую сидушку и LED-фару для ночных заездов.

Подробнее о каждом из преимуществ ниже.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем мотоцикла стал 250-кубовый 4-тактный мотор NC250SR с жидкостным охлаждением, выдающий рекордные для своего класса 36 лошадиных сил.

Особенностью двигателя являются:

• Двухвальная газораспределительная система DOHC;
• Надёжный карбюратор FCR MX 41;
• 6-ступенчатая коробка передач с чётким переключением.

Такая комплектация обеспечивает стабильную работу в любых условиях – от песчаных дюн до горных местностей.

Конструкция и подвеска

Рама из хромомолибденовой стали гарантирует исключительную прочность при минимальном весе конструкции.

• Перевёрнутая телескопическую вилку KYB (950 мм) спереди;
• Моноамортизатор с прогрессивной характеристикой (480 мм) сзади;
• Усиленные колёса 21"/18" с алюминиевыми ободами 7050.

Преимущества моноамортизатора с прогрессивной характеристикой:

• Плавность хода на разных поверхностях: прогрессия обеспечивает мягкое поглощение мелких неровностей и жёсткое сопротивление при преодолении крупных препятствий;
• Улучшенная стабильность: моноамортизатор снижает неподрессоренные массы по сравнению с двухтрубными системами, что повышает устойчивость на высоких скоростях.

Усиленные колеса

Отдельно хочется выделить алюминиевые обода 7050, которым укреплены колеса KAYO K6R. Они считаются одними из лучших для мотоциклетных колес, и вот, почему:

• Высокая прочность на разрыв, а также усталостная прочность значительно выше, чем у более распространённого сплава 6061. Обод хорошо держит удары и нагрузки, что особенно важно для мотокросса;
• Меньший вес по сравнению со стальными ободами и даже с аналогами из других алюминиевых сплавов при аналоговой прочности;
• Хорошая коррозионная стойкость за счёт высокого содержания цинка и меди;
• Улучшенное управление и динамика мотоцикла благодаря снижению инерции колёс.

А еще сплав 7050 относится к авиационным сплавам и применяется там, где требуется высокая прочность при минимальном весе, что говорит о высоком уровне качества модели КАЙО К6Р.

Безопасность управления

Тормозная система BRAKTEC с гидравлическими дисками (270 мм спереди, 240 мм сзади) и фирменными рычагами PRO CAKEN гарантирует:

• Мгновенную остановку в экстренных ситуациях;
• Точный контроль скорости на спусках;
• Долговечность службы даже при агрессивной эксплуатации.

Комфорт и дополнительные опции

Дополнительно к вышеперечисленным характеристикам, самый мощный КАЙО также обладает:

• Удобной посадкой (950 мм высота седла), подходящей для райдеров любого роста;
• Антискользящим покрытием сиденья;
• Яркой LED-оптикой для ночных заездов;
• Двойной системой запуска (электростартер + кик-стартер).

Технические характеристики

Не хотите переплачивать? Похожая модель, но с меньшей мощностью и кубатурой – KAYO K6

Заключение

KAYO K6-R KYB 250 – это профессиональный эндуро-мотоцикл для опытных райдеров и агрессивной езды по бездорожью. Его ключевые преимущества – мощный двигатель 36 л.с. с жидкостным охлаждением, прочная хромомолибденовая рама и высококлассная подвеска KYB.

Александр Зарядный, автор статей Дядя Лайфу

26.03.2025